Hur tar man bort en spricka i vindrutan på egen hand?
Erfarna bilister vet att man kan ta bort en spricka i vindrutan själv. För detta behöver man polymerlim och lite tålamod. I genomsnitt tar reparationen en timme ledig tid. Om allt görs rätt, blir glaset perfekt jämnt och helt.
Första åtgärderna
När du upptäcker en spricka i vindrutan är det viktigt att förhindra att den växer och blir smutsig. För att göra detta:
- Tejpa över defekten. Är sprickan genomgående ska tejpen sitta både på insidan och utsidan. Kontrollera med en nål: för den över ytan. Är sprickan genomgående, fastnar nålen i den.
- Är utomhustemperaturen över 30 grader, får du inte använda tejp – den smälter. Använd istället en plastpåse eller polyfilm som tejpas fast på glaset.
- Är det kallt ute och du använder värmaren, ska du rikta luftflödet nedåt.
- Sänk farten, försök att undvika alla gupp och hål i vägen. Även en lätt skakning i karossen kan få sprickan att växa snabbt.
Borra i glaset för att stoppa sprickbildningen
I området med sprickan ökar spänningen i glaset, vilket är anledningen till att det spricker vidare. För att avlasta trycket borrar man hål med en diameter på 0,5–1 mm vid sprickans kanter. Sedan trycker man försiktigt på glaset och leder in sprickspetsen i hålet, som man därefter fyller med lim.
Hur man borrar i vindrutan själv på rätt sätt:
- Rengör ytan med såpa och sedan med aceton.
- Använd ett borr för glas och keramik (med diamantbeläggning). Diametern får inte överstiga 1 mm.
- Borra hål vid alla sprickändar i spricknätet, med 4–12 mm mellanrum. Arbeta med lågt varvtal och utan slag. Se till att varken verktyget eller glaset överhettas. Borra hålet lika djupt som sprickan. Är den genomgående, borrar man ett genomgående hål.
- Leda alla sprickspetsar in i hålen.
Limning av glas
För att limma ihop sprickor behöver man ett speciallim för glas. Det ska vara värme- och fuktbeständigt, inte skadas av vibrationer, och vara mycket transparent. Dessa kriterier uppfyller följande produkter:
- Done Deal DD6705;
- First Glass;
- UV SM 510;
- PL-106 Pit Filler.
Dessutom behöver du:
- rengöringsmedel;
- avfettningsmedel;
- transparent film;
- spruta;
- glassprickförstorare (rekommenderas);
- pump (rekommenderas);
- UV-lampa eller värmepistol (rekommenderas).
Det är mycket viktigt att rengöra sprickan noggrant, ta bort glaskross och trycka ut luften ur sprickan.
I bilverkstäder sprutas lim in under tryck. Därför föredrar många att använda en reparationssats hemma som består av en injektor, lim, film, blad och en spruta.
Populära satser:
- GlassProfi;
- Windshield Repair Kit;
- Done Deal DD6584;
- Permatex;
- WIEDERKRAFT WDK-65182.
Steg-för-steg-instruktion
Limma sprickan i vindrutan i skuggan, i ett varmt rum.
Arbetsgång:
- Tvätta och avfetta rutan noggrant.
- Placera injektorn mitt emot sprickan och spruta in lim under tryck. Se till att det fyller hela sprickan.
- När du har fyllt hela sprickan kan du värma rutan ytterligare med en hårtork så att limmet blir tunnare och bättre fyller alla hålrum.
- Applicera film på limningsstället.
- Torka limmet med en UV-lampa eller i starkt solljus.
- Efter 10–15 minuter tar du bort filmen och avlägsnar limrester med ett blad.
- Lämna bilen i solen i ytterligare 4–5 timmar.
- Under ett dygn, försök att inte utsätts för mekanisk påfrestning eller temperaturväxlingar.
Så, en spricka är ett ganska allvarligt problem som ökar risken för en trafikolycka. Du måste åtgärda det omedelbart. Ju färskare sprickan är, desto lättare är den att reparera. Förstås måste du lära dig tekniken och köpa ett reparationskit.